Bosch 0001261014 Anlasser für Weichai WP10
| 0001261014 | Spannung [ Volt ] | 24 |
| Leistung [ kW ] | 5.5 | |
| Drehung | CW | |
| Größe A [ mm ] | 89 | |
| Größe B [ mm ] | 48 | |
| Anzahl/Zähne [ Stk.] | 11 | |
| Anzahl/Zähne (passt in) [ Stck.] | 11 | |
| Nr./Mont.Löcher [Menge] | 3 | |
| Nr./Mont.Löcher mit Gewinde [ Stck.] | 0 | |
| L.1 [ mm ] | 326 | |
| O.1 [mm] | 90 | |
| O.2 [mm] | 90 | |
| O.3 [mm] | 127 | |
| C.1 [ mm ] | 11 | |
| C.2 [ mm ] | 11 | |
| C.3 [ mm ] | 11 |
FC107302
KRAUF STB4114BA, STB4114MH, STB4114MN STB4114NB,
STB4114UL, STB4114UW, STB8114MH, STB9114MH
MAHLE MS745
Motorherz STB4114WA
Unipoint STR2465
WAI1-500-25W
Weichai 612600090562
Unser Unternehmen – Nitel Motors ist ein ausgezeichneter Hersteller von Untersetzungsgetriebe-Startern und deren Komponenten.Wir haben das internationale Qualitätssystem ISO/TS 16949-2009 streng bestanden.Zu unseren zufriedenen Produkten gehören die Serien Delco 38MT und 39 MT, die Bosch-Serie, die Mitsubishi-Serie, die Prestolite-Serie, die Hitachi-Serie, mehr als 10 Serien und 100 Modelle von Anlassermotoren.Unsere Produkte eignen sich für viele Arten von Motoren und Lkw, wie z. B. Cummins-Motoren, Deutz-Motoren, Freightliner-Lkw, internationale Lkw, Caterpiller-Motoren, Volvo-Lkw, Mack-Lkw, Renault-Lkw, DAF-Lkw, Scania-Lkw, Daewoo-Lkw, Iveco-Lkw, OMAN LKWs, Mercedes-LKWs, Isuzu-LKWs, Nissan-LKWs, Weichai Power-Motoren, Sinotruk, DCEC-Motoren, CCEC-Motoren, Shanghai-Dieselmotoren, Dalian-Dieselmotoren und so weiter.
Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir, wenn Sie mit uns zusammenarbeiten, einen gemeinsamen Entwicklungsgewinn anstreben können.
Wir garantieren die Qualität.
| STRE275 | 3EFFE |
| 1261014 | BOSCH |
| CST10768 | HELM |
| CST10768ES | HELM |
| CST10768OS | HELM |
| EAA-122503 | EAA |
| SG0009 | GHIBAUDI |
| STB4114 | KRAUF |
| STB4114MH | KRAUF |
| STB4114UL | KRAUF |
| STB6114 | KRAUF |
| STB6114MH | KRAUF |
| STB8114 | KRAUF |
| 254773 | KÜHNER |
| 6010768 | SANDO |
| STR50577 | HOLZAUTO |
Die Qualität des Starters wirkt sich direkt auf die Lebensdauer des Autos aus, daher müssen wir beim Autokauf einen hochwertigen Autostarter wählen.Okay, wenn es sich um einen zerlegten Anlasser handelt, verbinden Sie die Plus- und Minuspole der Batterie am Auto mit der Oberfläche des Anlassers (dh Schleifen lassen und das Erdungskabel verbinden) und das stromführende Ende des Anlassers verwenden das stromführende Kabelende das Kabel des Zündschlosses berührt.Wenn es normal funktionieren kann (keine Geräusche im Inneren, kein Rauch, Feuer usw.), sollte es gut sein.Wenn es keine Last gibt, können Sie die Gänge des Anlassers nicht ausprobieren, Sie müssen das Auto installieren, um es zu wissen.
Wenn festgestellt wird, dass der Anlasser schwach ist oder nicht starten kann, überprüfen Sie ihn sofort.Reinigen Sie vor der Inspektion das Äußere des Anlassers.Überprüfen Sie, ob die Spannung der Feder dem angegebenen Wert entspricht.Heben Sie die Bürstenfeder mit einem Drahthaken an, entfernen Sie die Bürste aus dem Bürstenhalter und prüfen Sie den Verschleiß der Bürste.Wenn der Verschleiß zu groß ist, aktualisieren Sie ihn.Die Bürste darf nicht im Bürstenhalter stecken bleiben.Die Kontaktfläche zwischen Bürste und Kommutator sollte 75 % nicht unterschreiten.Überprüfen Sie das Erdungskabel der Bürste und es sollte keine Lockerheit vorhanden sein.Die Bürste sollte eine gute Isolierung haben (mit 2ZOV-Prüflampe prüfen).Wenn die oben genannten Inspektionen gut sind und der Fehler immer noch nicht behoben werden kann, sollte der Anlasser zerlegt und der Anker und die Magnetpole weiter überprüft werden.
